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澳门游戏平台大全放炮职员,前几年将发布反射率报告

澳门游戏平台大全,Uber与全美性暴力资源中心和城市研究所合作制作了安全透明度报告。该公司周一表示,他们一直在努力确定和归类各种事件。目前为止,共规划了21种性骚扰和不端行为,包括淫笑、性器官裸露和非自愿性性侵。

  美国《华尔街日报》称,强制性仲裁条款被美国高科技企业普遍采用,该类条款既针对公司雇员、同时也潜藏在长篇累牍的用户服务协议中,具有很强的“约束力”。从公司利益出发,该类条款能帮助企业有效且低成本地解决纠纷,但从受害者的角度上看,这类条文无异于“霸王条款”或“封口协议”,会令受害人在维权时陷入被动局面。仲裁案的受理程序较为简单,仲裁人也无须遵循民事诉讼案中的相关规定,且原告方一旦败诉很难继续上诉。

Uber去年五月宣布,不再强制要求乘客、司机和员工通过仲裁来解决性侵和性骚扰问题。而据美国科技媒体CNET报道,Uber在周一承诺,公司将会从2019年开始发布安全透明度报告,披露其职场和出行服务中的性暴力事件。

原标题:乘优步遭性骚扰今后可直接起诉 但批评人士认为缺乏诚意

强制仲裁意味着人们放弃诉讼权利,有的时候还要签订保密协议。当Uber司机和乘客签订应用使用条款时,就需要点击确认这些协议。很多科技行业员工在入职硅谷科技公司时,也签订了类似的条款。

  据美国有线电视新闻网15日报道,根据优步公司当天颁布的一项新规,使用美国优步出行服务的司机与乘客,今后可就强奸、性侵犯以及性骚扰等恶劣行为直接向法院提起诉讼,这一行为不会受到该公司的强制性仲裁以及相关保密条款约束。此前,受害人只能在保密协议约束下通过仲裁方式私下解决各类投诉纠纷,且不能公开案件并向法院公开提起诉讼。不过优步公司强调,相关政策变动仅适用于在美国本土的经营范围,且仅对涉及性暴力的事件有效。不仅如此,新政策还仅支持个体诉讼,并不支持受害者发起集体诉讼。15日当天,优步的竞争对手、美国交通网络公司“来福车”也很快出台类似新规。不少法律专家认为,优步此举是“选择了正确的方向”,但也有批评人士认为,优步仍阻挠集体诉讼使其显得对“做出有意义的变革”缺乏诚意。据悉,美国一家律师事务所前不久受理了9名优步女乘客的集体诉讼,却遭到优步公司不平等协议的“打压”,这令优步遭到舆论猛批。如今,9名原告仍然需要分别对优步提起诉讼。

终止强制仲裁条款已经成为最近的热门话题。就在上周,刚刚遭遇员工抗议的谷歌也宣布针对性侵和性骚扰事件取消强制仲裁条款。Facebook几天后也采取了同样的措施。

  当地时间15日,美国网约车平台优步宣布取消涉性案件的强制性仲裁条款,为网约车性侵受害者开展更有效的维权奠定重要基础。在网约车平台为人们出行提供便利的同时,一些“致命”缺陷也日益暴露:平台政策不友好、从业人员素质良莠不齐、女乘客和女司机的安全及尊严得不到保障等,几乎已成为这一行业的通病。就在国内“空姐乘顺风车遇害”这一恶性案件引发激烈讨论的同时,优步公司也因多宗性暴力案件面临巨大的法律挑战。重压之下,国内外网约车平台先后颁布整改措施,试图挽回品牌声誉。

谷歌的抗议是由《纽约时报》的一篇报道引发的,那篇文章披露该公司为一位被控性骚扰的高管提供9000万美元离职补偿。

  近一年以来,优步网约车平台频繁爆出性暴力事件——或为男司机骚扰女乘客、或为男乘客骚扰女司机,部分不良从业者已经潜藏多年且作案累累。2017年年底,美国54岁的优步司机桑切斯被判入狱80年,针对他的涉性指控竟高达30余起。据调查,这位“色魔司机”早就是一位强奸惯犯,擅长使用迷药,也曾对醉酒的女性下手。在他的受害人当中,甚至还包括未成年人。CNN在4月底发布的一篇调查报道披露,类似桑切斯这样的危险从业者在优步网约车平台绝非个案:过去4年间,存在性侵前科的美国优步司机至少有103人,这些人或曾被捕、或被通缉、或尚未摆脱官司。舆论认为优步平台登记的“问题司机”远远高于这个数字,而该公司此前从未公布在网约车服务中发生的涉性暴力案件数量。此次除了允许公开起诉,优步还承诺将提高透明度,公布有关网约车服务中性骚扰和性侵投诉的数量。

“性暴力是个深层次的问题,没有一个行业能够幸免。”韦斯特和豪瑟说,“我们认为,企业有很大机会成为整个解决方案的一部分,通过合作来避免性不端行为和性侵行为,并最终消除这些行为。”

  今年4月,优步公司新任首席执行官科斯罗萨西对媒体表示,打击猖獗的网约车性骚扰问题已成为该公司现阶段的“头等要务”。该公司在一份声明中具体阐述了应对计划:如对平台司机重新进行背景审核并建立年审制度,在手机约车程序中增加“安全中心”功能区,新增功能包括“一键紧急报警”和“指派紧急联络人”等等。据介绍,在触发“一键报警”后,911接线员可直接获取报警人的实时位置。乘客乘坐优步出租车时,系统还将把行程信息实时发送给最多5名乘客信任的联系人。          

“数字很重要,这帮助我们肩负责任。”Uber首席法务官托尼·韦斯特和全美性暴力资源中心首席公共关系官克里斯滕·豪瑟在一篇博文中写道,“我们认为需要通过这项新的策略来推进真正的解决方案,帮助减少社会中普遍存在的性暴力事件。”

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